忙了幾個月了，終於把專案搞定了，所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
這時候就超想出國去玩的，節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉
在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com網站訂房
這次訂的飯店是APA 新宿歌舞伎町塔樓飯店 - 東京
價格還挺優的！折扣還挺不錯！
就決離火車站近的民宿定去這度假爽一下啦！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 620 間客房
- 住宿優惠網站
- 餐廳
- 供應早餐
- 代客停車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 多語服務人員
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 電視
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
鄰近景點
- 位於新宿
- 明治神宮 (2.6 公里)
- 東京都廳舍 (1.5 公里)
- 新宿御苑 (2 公里)
- 代代木公園 (3.7 公里)
- 靖國神社 (4.5 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【柯伶穎╱台北報導】
在汽車、科技或是能源界都占有一席之地的電動車大廠特斯拉（Te自由行住宿平價sla），繼今年3月獲北市府核准設立公司，9月正式登台在信義區新光三越A11館設立首間旗艦店後，最新將進駐台北市內湖科技園區，與台灣技職學校合作，未來將做為電動車產學中心。
台灣科技大學過去承租台北市公運處場地，於2006年11月與台北市政府簽約進駐內湖科技園區，成立「台灣科技大學內科產學合作中心」，設立「車輛設計與車輛電子中心」，推動機械系與進駐廠商寶嘉、奧迪北區公司的產學合作，今年因9年合約到期不再續約，台北市產發局經公開招標評選後，由特斯拉（Tesla）擠下奧迪，進駐內湖科技圈區。
產發局科技產業服務中心主任莊玫紅表示，在公開招標公告中，有規範20％的面積，要做為創新創業、產學合作、或新創加速器等使用。5家廠商中，特斯拉提出要與台灣技職學校的汽車相關科系合作，未來會提供學生教育訓練，獲得評選青睞。
莊玫紅表示，不只是學校，台灣許多新創團隊都在進行自動車的開發、研究，包括零件、綠能等，未來特斯拉進駐內科成立產學或新創育成中心能提供合作，除了自動車科技外，也將推動綠能產業。
鉅亨網記者張欽發 台北
上市 PCB 健鼎科技 (3044) 價量在 10 月 7 日爆出 4673 張成交大量，盤中並以 75.4 元逆勢創下 4 年來新高價，外資連續 8 個交易日大買超 5174 張，持股比例躍升到 57.4%，而其股價今年來也由 56 元起漲，上漲幅度高達 34.64%。
而健鼎科技 2016 年 9 月營收 39.15 億元，與 8 月的 39.23 億元相當，與去年同期的 41.5 億元相比則呈現 5.6% 的衰退。累計 1-9 月營收為 322.27 億元，較去年同期的 321.7 億元相比，成長率為 0.2%。
健鼎科技在 2016 年等第 2 季及第 3 季營收都超越 100 億元水準，第 3 季營收為 116.19 億元，和第 2 季的 106.63 億元相比，季成長率 8.97%，較去年同期第 3 季的 119.44 億元相比衰退 2.7%。健鼎科技主管指出，汽車板、伺服器板及 HDI 板為 2016 年健鼎營運的 3 大類應用主軸產品。
健小酒店鼎日 K 線圖
（中央社記者卞金峰桃園6日電）國立中央大學今天邀環保署及華航出席第2架氣候觀測飛機之觀測成果發表，成效顯著，現場進行合作啟動儀式，對國內外科研組織貢獻極大且意義非凡。
針對全球溫度及溫室氣體排放量量測，由國立中央大學規劃與執行，並尋求科技部、教育部、環保署的支持，自2009年啟動為期20年的「太平洋溫室效應氣體觀測計畫（Pacific Greenhouse Gases MeasurementProject，簡稱PGGM）」，與國內外多所機住宿比價網構計畫合作，建造全球最大海上與空中溫室效應氣體觀測平台，協助國內及世界各國進行全球暖化和全球氣候變遷研究。
PGGM計畫夥伴包含中華航空、長榮海運，以及歐美多所相關機構。
計畫主持人、中央大學大氣系教授王國英說明，地球暖化的現象主要肇因於大氣中的溫室氣體濃度持續上升，它將會對人類生存形成嚴峻考驗，二氧化碳是主要的溫室氣體，它會吸收原本可由地面散熱到太空中的長波輻射，再加熱地球大氣，使得大氣溫度持續升高，二氧化碳因人類燃燒化石燃料直接排放產生，也可經由工業過程所排放的甲烷等氣體，結合大氣的化學反應而形成臭氧及二氧化碳。
自2009年開始，PGGM計畫與長榮海運合作進行海洋邊界大氣的溫室氣體觀測工作，藉由使用商用定期貨櫃輪在全球海面航行的特性，現場即時搜集空氣樣本，進行量測，以瞭解大氣二氧化碳濃度在海洋上空空氣性的變化趨勢，同時透過這些觀測資料，用來計算工業區的二氧化碳排放量。
依據商用貨櫃輪的大氣二氧化碳資料顯示，全球主要工業化國家下風處的海上區域二氧化碳濃度皆已起過430ppm，而太平洋中間的大氣二氧化碳濃度亦已超過400ppm，這些區域的二氧化碳濃度皆呈現每年穩定超過1.5ppm/year的上升趨勢。
空中方面，PGGM計畫自2012年與中華航空合作，收集大氣中不同高度的二氧化碳濃度分佈情形。今年7月起，第二架氣候觀測飛機加入計畫團隊，航程採集東亞、東南亞、北太平洋、南太平洋的空氣樣本，使台灣更進一步投入溫室氣體資料觀測及蒐集，也為全球暖化研究提供第一手資料。1050906
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